Missä meidän ainutlaatuinen pinkki TMK 300 menee nykyään, melkein neljä vuotta myöhemmin? Tässä kysymys, jota olen miettinyt monia kertoja vuosien varrella ja nyt meillä on viimein tarjota kuulumisia TMK:n räikeimmästä kourasta.
Ennen kuin mennään siihen, on ehkä hyvä idea tehdä pikakatsaus siihen, mikä tämä koko juttu edes on.
TARINA TMK 300 ”PINK EDITION” KOURAN TAKANA
Idea syntyi, kun Covid-19 pakotti Suomen sulkutilaan. Päätettiin markkinointiporukan kanssa laittaa Facebookkiin ja Instagramiin aprillipilana kuva, jossa koura oli nopeasti muutettu tutusta kelta-mustasta pinkki-mustaksi kuvankäsittelyllä (täältä näet alkuperäisen postauksen). Postauksen saamaa huomiota emme osanneet odottaa. Niin monet ihmiset innoistuivat ja kertoivat kiinnostuksestaan pinkkiä TMK Energiakouraa kohtaan.
Oikeastaan se ei olisi voinut tulla parempaan paikkaan. Korona oli juuri pysäyttänyt tuotantomme eikä uusia tilauksia tullut sisään, kun koko maailma yritti epätoivoisesti ymmärtää, mikä ihmeen juttu tämä korona oikein on. Pinkin kouran toteuttamisen kanssa oli vain yksi ongelma… Tenho, toimitusjohtajamme ja TMK Energiakouran keksijä, oli aiemmin tehnyt päätöksen, että TMK ei koskaan tekisi millään muulla väreillä tuotteita kun mustalla ja keltaisella, koska ne ovat brändimme värit ja myöskin Tenholle hyvin rakkaat. Onneksi pienen mietinnän jälkeen Tenho kuitenkin innostui ideasta.
Koska tuotantolinja seisoi käytännössä tyhjänä ja työntekijämme olivat ilman tuottavaa tekemistä, päätimme oikeasti toteuttaa idean. Emme halunneet tehdä pelkästään pinkkiä TMK kouraa, vaan halusimme että siihen liittyy vielä jotain erityisempää. Niimpä ajattelimme huutokaupata tämän uniikin pinkin kouran maailmankuulun Ritcie Bros:in avulla. Koska korona oli kaikille uutta ja täysin mystistä, halusimme kantaa kortemme kekoon ja lahjoittaa puolet myyntihinnasta WHO:n korona tutkimukseen.
Tässä kuvia valmiista, ainutlaatuisesta pinkistä TMK 300 kourasta. Myös tarroitukset tehtiin täysin pinkkiä kouraa varten.
Koura huutokaupattiin 5500 eurolla, ja sen osti suomalainen yritys Brofta Oy, joka tekee nykyään haketusurakointia Etelä-Suomessa.
Lahjoitimme siis lopulta 2250 euroa WHO:n Covid-19 tutkimukseen, ja Ritchie Bros. puolestaan lahjoitti ostajan kulut heidän valitsemalleen koronaa vastaan taistelevalle hyväntekeväisyys järjestölle.
Aikanaan lupasimme, että pääsisitte seuraamaan pinkin kouran ”elämää”, mutta tämä on kaiken kiireen keskellä päässyt unohtumaan. Nyt kuitenkin on aika kertoa, missä koura on liikkunut!
MISSÄ KOURA ON NYKYÄÄN?
Pari viikkoa sitten kilahti kuva markkinointitiimimme Whatsapp-ryhmään. Kuvassa oli hieman kulahtanut TMK 300, eikä siinä mitään ihmeellistä, mutta tässä kourassa olikin tuttuja vaaleanpunaisen sävyjä.
Selvisi, että TMK 300 ”Pink Edition” oli palannut tehtaalle uuden sylinterin ja muiden kilkkeiden päivitystä varten. Muistot pinkistä kourasta palasivat mieleeni. Olin todella innoissani nähdessäni kouran kaikkien näiden vuosien jälkeen ja se oli selvästi nähnyt käyttöä, kuten pitääkin, sillä käytettäväksi se on suunniteltukin, puita leikkaamaan, eikä museoon pölyttymään.
No, saatatkin ihmetellä miksi kourasta paistaa keltaista maalia. Se johtuu siitä, että päätimme maalata pinkillä keltaisen päälle, koska esimerkiksi sylinterit tulevat meille valmiiksi keltaisena maalattuina ja ajatus oli, että ylimääräinen maalikerros mahdollisesti myös kestäisi vähän pidempään.
Koura on jo palannut takaisin omistajalleen kaikkine päivityksineen. Mutta voinkin avata hieman kouran hankinnan taustoja. Huutokaupan voittanut Brofta Oy osti kouran pääosin siitä syystä, että halusi auttaa ja lähteä tukemaan hyvää asiaa. Heillä ei siis ollut töitä varattuna kouralle, vaan se hankittiin, jotta sellainen löytyy kun tarvetta herää. Tämän takia koura lähti tehtaaltamme ilman kiinnikettä.
Jonkin ajan kuluttua he halusivat saada kouran töihin, joten he ottivat meihin yhteyttä saadakseen kouraan sopivan kiinnikkeen ja Kiinteän Jatkopuomin. Tämän jälkeen kouralla on tehty paljon töitä. Se on ollut käytössä joka talvi ja tunteja sille on omistajan mukaan tullut noin 1000 ja he ovat olleet äärimmäisen tyytyväisiä tuotteeseen.
Viime vuoden lopulla he ottivat meihin yhteyttä kouran osien päivittämiseen liittyen. Päädyimme vaihtamaan sylinterin upouuteen TMK Turboon, ja samalla lisäsimme siihen RisuKahmaimen, sillä alkuperäisessä kourassa sitä ei ollut. Joten lähes neljän vuoden jälkeen pinkki koura on päivitetty ajantasalle ja se on palannut töihin tekemään rahaa ja sitä mihin se on suunniteltu.. Valitettavasti tällä kertaa emme saaneet maalattua sitä uudestaan pinkiksi, mahdollisesti sitten ensi kerralla.
Kun soitin omistajalle varmistaakseni asiat tässä tarinassa, hän kehui kouraa erittäin runsaasti. Erityisiksi kehujen kohteeksi osuivat tehokkuus ja nopeus, jotka TMK Turbo -sylinterin lisääminen oli tuonut. Hän sanoi, että kun he ostivat sen, he eivät täysin ymmärtäneet mitä olivat juuri ostaneet, ja tajusivat vasta myöhemmin, kuinka hyvä koura oli heidän tällä hetkellä tekemään työhönsä. Siitä on omistajan mukaan muodostunut eräänlainen ”kulmakivi” heidän toiminnassaan.
Tässä vielä kuvia kourasta valmiina, ennen kuin se lähetettiin takaisin asiakkaalle.
Tämä ei todennäköisesti ole viimeinen kerta, kun kuulemme TMK 300 ”Pink Edition” kourasta. Sitä ei ikinä tiedä, ehkä se jopa joku päivä palaa meille ja päättyy näytille hyvin ansaituille eläkepäiville.
Haluan kiittää Brofta Oy:ta, ensinnäkin että he alunperin ostivat kouran ja myös avasivat sen käyttöä ja elämää. Voit tutustua heihin täältä: www.brofta.fi
-Jesse Koponen, Markkinointikoordinaattori
